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先週土、日曜日、北海道各地でこの時期としては珍しく気温が上がり、最高のバイク日和でした

土曜日朝8時ごろ、今年初めて外の蛇口を開きGSXを洗車

9時ごろ出発、石北峠に向かう

峠に着くと、昨年火事になり取り壊した売店を新しく立て直していた
結構ここの場所で休憩するので、無くなったら休憩場所どこにしようかと思っていたので、一安心(^^)

それから、しばらく峠の展望台に行ってないなと思い、数十年ぶりに上に上ってみた

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上ってみてびっくりここが日本一だったなんて、でも帰ってからネットで検索したら、長野県あたりで
標高2000m以上の峠があるみたいなのに、なんで????????


峠を下り、上川のローソンで休憩する、バイクを降りるとジャッケトを着ていられないくらい暑い、良い天気だ!(^^)

缶コーヒーを飲みながら、地図を眺め富良野に行こうか、40号を北上するかしばらく考え
高規格道路で比布までいきそこから40号で北上することにした

高規格道路で、GSXはその力を存分に発揮して加速していく、そろそろ利満ったー解除しようかな~
比布北ICで降り40号を北上する、塩狩峠のPAに入ると、懐かしいバイクが一台停まっていた

FZR250、俺が高校生の頃友達が乗っていたバイク

俺が中学生の頃、巷では空前のレプリカブーム、それは高校生になっても続いていたが
高校を卒業する頃、じわじわとアメリカンブームが押し寄せ、レプリカは若干下火になっていった

と、思う、、、、この頃は免許が無く、雑誌や友達のバイクを見て、色々と夢見ていた時代

その少年がまさか、40まじかで会社を辞め、バイクで放浪の旅に出るとは、、、、、、、若干夢見てはいたが、、、、、、現実になるとは思ってなかった
人生何が起きるかわかんないもんだね(^^;)

トイレから出ると、FZRのライダーがパンをかじりながら、バイクの傍らに座っていた
見た感じは大学生、若い子がこんなバイクなんて珍しいなと思い声を掛ける

「こんちは、懐かしいバイク乗ってるね~しかも綺麗だね」
『どうも、これ知り合いの倉庫の中で眠ってたんですよ、3000kmしか走ってなかったんですよ』

そうなんだと、メーターを除くと13000kmを超えていた

「それから、ずいぶんと乗ったんだね、どこか旅でも行ったのかい」
『いえ、この辺りだけです、普段の足ですから』
「そうなんだ、これで長距離はつらいもね」

そんな話から、旅の話になり石垣まで行った旅の話をする

話を終え、彼も北上し名寄に行くそうなので、少し一緒に走る

途中でお先に、と軽く手を上げて置き去りにしたのだが、道が混んでいた為少し走ると追いついてきた

何回かそんな感じで走り、風連町でお互い燃料をいれそこで別れる

名寄バイパス乗り、またGSXのパワーを味わい美深にて少し遅めの昼食

昼食後、道々49号から下川に抜ける、この辺りはまだ雪が結構残っていた

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雪が残る高広PAにて

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下川町の手前サンル川

気温が上がり一気に溶けたせいで、川の水がゴウゴウと音を立て流れていく

このサンル川では現在ダム建設の為、道々を山の上に新たに作っている
昨年通った時は無かった新たな道路が途中から出来ていた

下川町から西興部に抜け、滝上町に着いた頃には少し気温も下がり肌寒くなって来ていた

滝上町から紋別に出てそこから海沿いを走ると、一段と寒さが増す

寒いので、休憩せずに一気にルクシ峠まで走る

峠を上ると丁度夕陽が落ちて来ていた

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久しぶりに思いっきり走れた一日だった。









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